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	<title>Abenteuer-Segeln vor den Kreidefelsen Rügen - Versionsgeschichte</title>
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		<title>RMH am 12. Juni 2021 um 08:49 Uhr</title>
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Die DILMUN S ist ein modernes Funktionsreplik, das alle Segeleigenschaften eines altertümlichen Schilfbootes imitiert. Damit trainieren wir sowohl Neulinge als auch erfahrene ABORA-Segler im Umgang mit der [https://www.abora.eu/schilfbootprojekte/dilmun-i-iii-19909394/ Seitenschwert-Segeltechnik]. Die beweglichen Seitenschwerter („guaras“) machen das Floß nach Bedarf luvgierig und vermindern beim Kreuzen die Seitabdrift. Vorbilder dazu hatte ich bereits 1992 in den [https://de.wikipedia.org/wiki/Ober%C3%A4gypten oberägyptischen] [https://de.wikipedia.org/wiki/Wadi Wadis] entdeckt. &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Die DILMUN S ist ein modernes Funktionsreplik, das alle Segeleigenschaften eines altertümlichen Schilfbootes imitiert. Damit trainieren wir sowohl Neulinge als auch erfahrene ABORA-Segler im Umgang mit der [https://www.abora.eu/schilfbootprojekte/dilmun-i-iii-19909394/ Seitenschwert-Segeltechnik]. Die beweglichen Seitenschwerter („guaras“) machen das Floß nach Bedarf luvgierig und vermindern beim Kreuzen die Seitabdrift. Vorbilder dazu hatte ich bereits 1992 in den [https://de.wikipedia.org/wiki/Ober%C3%A4gypten oberägyptischen] [https://de.wikipedia.org/wiki/Wadi Wadis] entdeckt. &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>RMH</name></author>
		
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		<title>RMH: Die Seite wurde neu angelegt: „''Presseinformation ABORA-Projekt -  10. Juni  2021  - www.abora.eu Kontakt: Dr. rer. nat. Dominique Görlitz; +49 163 511 57 66 oder dominique.goerlitz@t-onli…“</title>
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		<updated>2021-06-12T08:45:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „&amp;#039;&amp;#039;Presseinformation ABORA-Projekt -  10. Juni  2021  - www.abora.eu Kontakt: Dr. rer. nat. Dominique Görlitz; +49 163 511 57 66 oder dominique.goerlitz@t-onli…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;''Presseinformation ABORA-Projekt -  10. Juni  2021  - www.abora.eu&lt;br /&gt;
Kontakt: Dr. rer. nat. Dominique Görlitz; +49 163 511 57 66 oder dominique.goerlitz@t-online.de''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Nach dem anstrengenden Aufbau der [https://www.abora.eu/ ABORA]-Sonderausstellung sowie dem Auftakeln der [https://www.abora.eu/1/videostrailer/dilmun-s-on-the-national-day-of-the-germany-in-hannover/ DILMUN S] ging es heute zum ersten Probesegeln auf die Ostsee. Traumhaftes Wetter, eine ordentliche Brise und ein Panorama, das man so kein zweites Mal in Deutschland findet. Das Ziel der Aktion war die Vorbereitung einer Reihe von Segelevents, die die Ausstellung in den nächsten Monaten begleiten sollen.'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die DILMUN S ist ein modernes Funktionsreplik, das alle Segeleigenschaften eines altertümlichen Schilfbootes imitiert. Damit trainieren wir sowohl Neulinge als auch erfahrene ABORA-Segler im Umgang mit der [https://www.abora.eu/schilfbootprojekte/dilmun-i-iii-19909394/ Seitenschwert-Segeltechnik]. Die beweglichen Seitenschwerter („guaras“) machen das Floß nach Bedarf luvgierig und vermindern beim Kreuzen die Seitabdrift. Vorbilder dazu hatte ich bereits 1992 in den [https://de.wikipedia.org/wiki/Ober%C3%A4gypten oberägyptischen] [https://de.wikipedia.org/wiki/Wadi Wadis] entdeckt. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der [https://de.wikipedia.org/wiki/Segelt%C3%B6rn Törn] gestern markiert nur den Auftakt einer Reihe weiterer Probesegelevents, um Schiff und Revier aufeinander abzustimmen. Wir haben auch in diesem Jahr wieder Gäste aus dem Ausland an Bord (zwei Schweizer), um unserem Motto „Sailing for Peace“ gerecht zu werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nächste Woche ist dann endlich Ausstellungseröffnung: Ab dem 19.6.2021 zwischen 12 und 18 Uhr im Molenfussgebäude, Stadthafen Sassnitz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery widths=&amp;quot;300px&amp;quot; perrow=&amp;quot;5&amp;quot; heights=&amp;quot;300px&amp;quot; &amp;gt;&lt;br /&gt;
Datei:Bild 01 12 05 2021.jpg |Die Kreidefelsen von Rügen sind das Highlight der wunderschönen Insel Rügen in der Ostsee. Unsere DILMUN S segelt stolz vor der wundervollen Kulisse.&lt;br /&gt;
Datei:Bild 02 12 05 2021.jpg|Hart am Wind! Mitunter brachten kleinere Böen etwas Aktion in das Team. Hier ein detaillierter Blick auf die DILMUN S.&lt;br /&gt;
Datei:Bild 03 12 05 2021.jpg|Bei ablandigen Winden segelte man im Zickzack-Kurs auf und ab. Gestern wurden vor allem Halsen trainiert.&lt;br /&gt;
Datei:Bild 04 12 05 2021.jpg |Speedboot-Kapitän Freiherr Constantin von Hodenberg unterstützt tatkräftig das Ausstellungsprojekt in Sassnitz.&lt;br /&gt;
Datei:Bild 05 12 05 2021 kleiner.jpg|Die Kalksteinformationen sind ein fabelhaftes Segelrevier.&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Adventure sailing in front of the chalk cliffs of Rügen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''After the strenuous construction of the special exhibition and the rigging of the DILMUN S, the first test sail was made on the Baltic Sea today. Fantastic weather, a good breeze and a panorama are the the chalk cliffs of Rügen that you won't find a second time in Germany. The aim of the campaign was to prepare a series of sailing events that will accompany the exhibition over the next few months.'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
The DILMUN S is a modern functional replica that imitates all the sailing characteristics of an ancient reed boat. We use it to train both newbies and experienced ABORA sailors in how to use the sword sailing technique. The movable side swords (“guaras”) make the raft greedy for the wind and reduce side drift when cruising. I had already discovered role models for this in 1992 in the Upper Egyptian wadis.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
The trip yesterday only marks the start of a series of further trial sailing events in order to coordinate the ship and the area with one another. We have guests from abroad on board again this year (two Swiss) to live up to our motto “Sailing for Peace”.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
The exhibition will finally open next week: From June 19, 2021 between 12 and 6 p.m. in the Molenfuss building, Sassnitz city harbor.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RMH</name></author>
		
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