Aufstieg und Untergang der Atlantis AG - Versionsgeschichte

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von '''Jürgen R. Lahm''' ([http://www.schoene-aktien.de/index.html schoene-aktien.de])

[[Bild:Atlantis-Vignette.jpg|thumb|'''Abb. 1''' Die Vignette der Luftfahrtgesellschaft 'Atlantis AG', die 1972 dem Vorbild ihrer Namens-Geberin folgte und tragisch 'unterging'.]]

Die '''ATLANTIS AG''' wurde von ehemaligen Mitarbeitern der von der "LUFTHANSA" übernommenen "SÜDFLUG" gegründet. Bei der Übernahme sollten einige Manager der "Südflug" neue Posten bei der "Condor" erhalten. Zumindest ''Tilman Uhlig'' und ''Werner Will'' waren damit nicht einverstanden und sahen dies als Degradierung an. ''Uhlig'' und ''Will'' kauften sich Anteile der "NORDSEEFLUG", tauften diese 1968 um in "Atlantis" und rüsteten die Maschinen für Fernflüge auf.

Als das Unternhemen "Atlantis" gut lief, kamen auch andere ehemalige Mitarbeiter der "Südflug" zu "Atlantis". ATLANTIS gehörte zeitweise zu den größten Deutschen Charterfluggesellschaften. 1970 besaß die Gesellschaft fünf vierstrahlige DC 8, die bevorzugt im Nordatlantikflugverkehr eingesetzt wurden. Atlantis war die einzige deutsche Nichtlinienfluggesellschaft, die den Atlantik überflog.

Das Gründungskapital der "Atlantis" war mit 1.5 Mio DM sehr gering. Deshalb besorgte man sich mit der Gründung der "Atlantis AG" im März 1969 durch die Herausgabe von Aktien ein Grundkapital von 12 Mio DM. Die Banken weigerten sich aber die Aktien auf dem Markt anzubieten - der Name "Atlantis" war noch zu unbekannt. Nur das Hamburger Bankhaus "Möhle & Co." sprang ein. Die Bank übernahm alle 50 DM-Aktien, bot diese über Zeitungsannoncen an und verkaufte die Aktien für DM 65 pro Stück.

Die "Atlantis" machte daber dabei keinen Gewinn, denn sie erhielt nur den Nennwert der Aktien, also 50 DM. 30% steckte die Bank ein! (üblich sind bei diesem Geschäft nur 5%). Um mehr Kapital zu erhalten, änderte ''Uhlig'' die Atlantis-Satzung: ein Aktionär konnte nun auch mehr als 10% der Stimmanteile halten. Im Sommer 1972 nutzten Aktionäre, die mehr als 45% der Aktien hielten diese Satzungsänderung und weigerten sich das Grundkapital um das Doppelte zu erhöhen. Dadurch brach die Gesellschaft am 19.10.1972 zusammen. Mehr als 6.000 Mitarbeiter wurden entlassen. Die Aktionäre verloren ihr gesamtes Kapital.

===Anmerkungen und Quellen===

Dieser Beitrag von '''Jürgen R. Lahm''' © 2003-2008 wurde seinen Webseiten [http://www.schoene-aktien.de/index.html Schoene historische alte Aktien und Wertpapiere - Internetshop für Sammeln, Hobby und Geschenke] (unter: [http://www.schoene-aktien.de/dm3c.html Atlantis - Alte historische Aktien und Wertpapiere]) entnommen.

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	Die "Atlantis" machte daber dabei keinen Gewinn, denn sie erhielt nur den Nennwert der Aktien, also 50 DM. 30% steckte die Bank ein! (üblich sind bei diesem Geschäft nur 5%). Um mehr Kapital zu erhalten, änderte ''Uhlig'' die Atlantis-Satzung: ein Aktionär konnte nun auch mehr als 10% der Stimmanteile halten. Im Sommer 1972 nutzten Aktionäre, die mehr als 45% der Aktien hielten diese Satzungsänderung und weigerten sich das Grundkapital um das Doppelte zu erhöhen. Dadurch brach die Gesellschaft am 19.10.1972 zusammen. Mehr als 6.000 Mitarbeiter wurden entlassen. Die Aktionäre verloren ihr gesamtes Kapital.		Die "Atlantis" machte daber dabei keinen Gewinn, denn sie erhielt nur den Nennwert der Aktien, also 50 DM. 30% steckte die Bank ein! (üblich sind bei diesem Geschäft nur 5%). Um mehr Kapital zu erhalten, änderte ''Uhlig'' die Atlantis-Satzung: ein Aktionär konnte nun auch mehr als 10% der Stimmanteile halten. Im Sommer 1972 nutzten Aktionäre, die mehr als 45% der Aktien hielten diese Satzungsänderung und weigerten sich das Grundkapital um das Doppelte zu erhöhen. Dadurch brach die Gesellschaft am 19.10.1972 zusammen. Mehr als 6.000 Mitarbeiter wurden entlassen. Die Aktionäre verloren ihr gesamtes Kapital.
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 Die '''ATLANTIS AG''' wurde von ehemaligen Mitarbeitern der von der "LUFTHANSA" übernommenen "SÜDFLUG" gegründet. Bei der Übernahme sollten einige Manager der "Südflug" neue Posten bei der "Condor" erhalten. Zumindest ''Tilman Uhlig'' und ''Werner Will'' waren damit nicht einverstanden und sahen dies als Degradierung an. ''Uhlig'' und ''Will'' kauften sich Anteile der "NORDSEEFLUG", tauften diese 1968 um in "Atlantis" und rüsteten die Maschinen für Fernflüge auf.
-Als das Unternhemen "Atlantis" gut lief, kamen auch andere ehemalige Mitarbeiter der "Südflug" zu "Atlantis". ATLANTIS gehörte zeitweise zu den größten Deutschen Charterfluggesellschaften. 1970 besaß die Gesellschaft fünf vierstrahlige DC 8, die bevorzugt im Nordatlantikflugverkehr eingesetzt wurden. Atlantis war die einzige deutsche Nichtlinienfluggesellschaft, die den Atlantik überflog.
+Als das Unternehmen "Atlantis" gut lief, kamen auch andere ehemalige Mitarbeiter der "Südflug" zu "Atlantis". ATLANTIS gehörte zeitweise zu den größten Deutschen Charterfluggesellschaften. 1970 besaß die Gesellschaft fünf vierstrahlige DC 8, die bevorzugt im Nordatlantikflugverkehr eingesetzt wurden. Atlantis war die einzige deutsche Nichtlinienfluggesellschaft, die den Atlantik überflog.
 Das Gründungskapital der "Atlantis" war mit 1.5 Mio DM sehr gering. Deshalb besorgte man sich mit der Gründung der "Atlantis AG" im März 1969 durch die Herausgabe von Aktien ein Grundkapital von 12 Mio DM. Die Banken weigerten sich aber die Aktien auf dem Markt anzubieten - der Name "Atlantis" war noch zu unbekannt. Nur das Hamburger Bankhaus "Möhle & Co." sprang ein. Die Bank übernahm alle 50 DM-Aktien, bot diese über Zeitungsannoncen an und verkaufte die Aktien für DM 65 pro Stück.