Auftakeln von ABORA IV in Patara - Versionsgeschichte

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‎Anmerkungen und Quellen

BB am 3. Dezember 2019 um 14:40 Uhr

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BB: Die Seite wurde neu angelegt: „von Dr. Dominique Görlitz Datei:01 Patara 01.jpg|thumb|left|320px|'''Abb. 1''' Der ärchäologische Bezirk von Patara, wo die ABORA…“

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Die Seite wurde neu angelegt: „von Dr. Dominique Görlitz Datei:01 Patara 01.jpg|thumb|left|320px|'''Abb. 1''' Der ärchäologische Bezirk von Patara, wo die ABORA…“

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von [[Dominique Görlitz|Dr. Dominique Görlitz]]

[[Datei:01 Patara 01.jpg|thumb|left|320px|'''Abb. 1''' Der ärchäologische Bezirk von Patara, wo die ABORA IV nun als Museumsschiff ausgestellt wird]]

[[Datei:09 Mast 02.jpg|thumb|405px|'''Abb. 2''' Selbst in den Abendstunden wurde noch bei künstlicher Beleuchtung an der ABORA IV gearbeitet, um den straffen Zeitplan einzuhalten.]]

In der vergangenen Woche besuchte ich mit Dirk Sprengler ([https://www.abora.eu/index.php ABORA]-Verein) die Ausgrabungsstätte von Patara '''(Abb. 1)''', um der leitenden Archäologin [http://www.pataraexcavations.com/prof-dr-havva-isik/ Prof. Havva İşkan] '''(Abb. 3)''' bei der Rekonstruktion der [https://www.abora.eu/index.php?id=2368 ABORA IV] zu helfen. Unsere türkischen Freunde hatten das Boot zwischenzeitlich [[ABORA IV erreicht in Bestzustand Patara|von Kaş nach Patara überführt]] – ein sehr aufwendiges Unterfangen.

Über die Bedeutung der künftigen [https://www.abora.eu/index.php ABORA]-Ausstellung führte [http://www.pataraexcavations.com/prof-dr-havva-isik/ Prof. İşkan] in einem Interview in [https://de.wikipedia.org/wiki/Patara Patara] aus: „''Die Verbindung von [https://www.abora.eu/index.php ABORA] und [https://de.wikipedia.org/wiki/Patara Patara] liegt auf der Hand. Schon seit frühester Zeit hatte [https://de.wikipedia.org/wiki/Patara Patara] mit [[Die Ägypter - Erben eines uralten Wissens|Ägypten]] engste Verbindungen. Später, als [https://de.wikipedia.org/wiki/Patara Patara] der Haupthafen von [https://de.wikipedia.org/wiki/Lykien Lykien] wurde, war die Stadt das Tor zum Ostmittelmeer, das vor allem zu [[Die Ägypter - Erben eines uralten Wissens|Ägypten]] sehr enge Beziehungen pflegte. Außerdem kann [https://de.wikipedia.org/wiki/Patara Patara] und das nahe [https://de.wikipedia.org/wiki/Perge Tholos] auf eine uralte Seefahrtgeschichte zurückblicken, denn hierher wurden schon vor mehr als 11.000 Jahren größere Mengen von [https://de.wikipedia.org/wiki/Obsidian Obsidian] von der Insel [https://de.wikipedia.org/wiki/Milos Melos] transportiert, also ziemlich genau entlang der Route, die auch [https://www.abora.eu/index.php?id=2368 ABORA IV] segelte.''“

[[Datei:06 Havva+Domi 01.jpg|thumb|left|320px|'''Abb. 3''' ''Prof. Dr. Havva İşkan'' und ''Dr. Dominique Görliitz'' bei einer kleinen 'Verschnaufpause' während der Rekonstuktions-Arbeiten]]

Die archäologischen Hintergründe, aber auch die enorme Bedeutung von [https://de.wikipedia.org/wiki/Patara Patara] an der [[Kleinasien|kleinasiatischen]] Küste untermauern, dass diese archäologische Stätte beste Voraussetzungen für eine [https://www.abora.eu/index.php ABORA]-Schau am Endpunkt der Expeditionsroute bietet.

Aus diesem Grund war es so wichtig, den türkischen Kollegen zu helfen, den Rumpf von [https://www.abora.eu/index.php?id=2368 ABORA IV] wieder komplett zu verschnüren, um alles für die noch ausstehende Konservierung vorzubereiten. Die Untersuchungen am Rumpf ergaben, dass das Schilf im Moment noch in einem ausgezeichneten Zustand ist. Es zeigt noch immer keinerlei Anzeichen von Fäulnis. Nach dem Verschnüren setzten wir mit Hilfe der Archäologen die Großaufbauten wieder auf den Rumpf.

Diese Arbeiten waren sehr komplex und erforderten volle Teamfähigkeit aller Beteiligten: Zum einen hatten die Deutschen noch nie mit den Türken zusammengearbeitet und zum anderen hatten die Türken wiederum keinerlei Erfahrungen im Auftakeln von vorgeschichtlichen Segelschiffen, so dass diese Arbeiten nur unter inniger Kooperation erfolgen konnten. Doch genau darin liegt die „Power von [https://www.abora.eu/index.php ABORA]“, dass sie Menschen unterschiedlichster Kulturen und Religionen zusammenbringt, um für ein größeres Ganzes harmonisch zu kooperieren. Das hatte die Expedition vom [[Das Schwarze Meer, die Sintflut und Atlantis |Schwarzeen]] ins [[Mittelmeer-Raum|Mittelmeer]], an der sich acht Nationen beteiligten, bereits im Spätsommer eindrucksvoll demonstriert.

Dennoch war das Wiederaufstellen des Mastes sehr aufwendig, so dass die Arbeiten bis tief in die Nacht andauerten. Am Ende gelang das deutsch-türkische Joint Venture und eine fast vollständig aufgetakelte [https://www.abora.eu/index.php?id=2368 ABORA IV] steht von jetzt an imposant inmitten der altertümlichen Stätte von [https://de.wikipedia.org/wiki/Patara Patara].

=== Anmerkungen und Quellen ===

Presseinformation ABORA-Projekt - 01. Dezember 2019 - [https://www.abora.eu/index.php?id=2481 www.abora.eu] Kontakt: [[Dominique Görlitz|Dr. rer. nat. Dominique Görlitz]]; +49 163 511 57 66 oder [mailto:dominique.goerlitz@t-online.de dominique.goerlitz@t-online.de] (Redaktionelle Bearbeitung durch ''[[Hauptseite|Atlantisforschung.de]]'')

'''Bild-Quelle:'''

* Alle Aufnahmen: Bild-Archiv [[Dominique Görlitz|Dr. Dominique Görlitz]] / [https://de.wikipedia.org/wiki/Minoische_Eruption Mission ABORA]

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 [[Datei:01 Patara 01.jpg|thumb|left|320px|'''Abb. 1''' Der ärchäologische Bezirk von Patara, wo die ABORA IV nun als Museumsschiff ausgestellt wird]]
-[[Datei:09 Mast 02.jpg|thumb|405px|'''Abb. 2''' Selbst in den Abendstunden wurde noch bei künstlicher Beleuchtung an der ABORA IV gearbeitet, um den straffen Zeitplan einzuhalten.]]
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 In der vergangenen Woche besuchte ich mit Dirk Sprengler ([https://www.abora.eu/index.php ABORA]-Verein) die Ausgrabungsstätte von Patara '''(Abb. 1)''', um der leitenden Archäologin [http://www.pataraexcavations.com/prof-dr-havva-isik/ Prof. Havva İşkan] '''(Abb. 3)''' bei der Rekonstruktion der [https://www.abora.eu/index.php?id=2368 ABORA IV] zu helfen. Unsere türkischen Freunde hatten das Boot zwischenzeitlich [[ABORA IV erreicht in Bestzustand Patara|von Kaş nach Patara überführt]] – ein sehr aufwendiges Unterfangen.
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 Diese Arbeiten waren sehr komplex und erforderten volle Teamfähigkeit aller Beteiligten: Zum einen hatten die Deutschen noch nie mit den Türken zusammengearbeitet und zum anderen hatten die Türken wiederum keinerlei Erfahrungen im Auftakeln von vorgeschichtlichen Segelschiffen, so dass diese Arbeiten nur unter inniger Kooperation erfolgen konnten. Doch genau darin liegt die „Power von [https://www.abora.eu/index.php ABORA]“, dass sie Menschen unterschiedlichster Kulturen und Religionen zusammenbringt, um für ein größeres Ganzes harmonisch zu kooperieren. Das hatte die Expedition vom [[Das Schwarze Meer, die Sintflut und Atlantis |Schwarzeen]] ins [[Mittelmeer-Raum|Mittelmeer]], an der sich acht Nationen beteiligten, bereits im Spätsommer eindrucksvoll demonstriert.
-Dennoch war das Wiederaufstellen des Mastes sehr aufwendig, so dass die Arbeiten bis tief in die Nacht andauerten. Am Ende gelang das deutsch-türkische Joint Venture und eine fast vollständig aufgetakelte [https://www.abora.eu/index.php?id=2368 ABORA IV] steht von jetzt an imposant inmitten der altertümlichen Stätte von [https://de.wikipedia.org/wiki/Patara Patara].
+Dennoch war das Wiederaufstellen des Mastes sehr aufwendig, so dass die Arbeiten bis tief in die Nacht andauerten '''(Abb. 2)'''. Am Ende gelang das deutsch-türkische Joint Venture und eine fast vollständig aufgetakelte [https://www.abora.eu/index.php?id=2368 ABORA IV] steht von jetzt an imposant inmitten der altertümlichen Stätte von [https://de.wikipedia.org/wiki/Patara Patara].